Amarres & défenses
Contrôle de la tension, du ragage visible, du positionnement des défenses et de l’écart au quai après vent fort ou variation importante du niveau d’eau.
Places saisonnières & annuelles · Europe
Votre yacht reste sous veille, même quand vous êtes à terre.
HAVENNE organise des postes d’amarrage équipés dans un réseau de marinas privées et partenaires, avec contrôle visuel du navire, suivi des amarres, branchement à quai et coordination technique. Vous choisissez un bassin, une durée et un niveau de suivi — nous confirmons le poste compatible avec votre coque.
2×/sem.contrôle visuel inclus sur les forfaits annuels
24/7accès portuaire contrôlé selon site
6forfaits publiés de 8 à 21,99 m
Une place n’est pas qu’un numéro de quai
Le bon poste commence par les contraintes réelles du bateau.
Longueur hors-tout, largeur, tirant d’eau, puissance électrique, fréquence d’usage et exposition au vent déterminent le poste. HAVENNE croise ces données avant confirmation afin d’éviter qu’une place disponible sur le papier soit inadaptée au navire.
Chaque dossier comporte les consignes d’accès, la personne autorisée à intervenir, les priorités en cas d’alerte et le niveau de contrôle souhaité. Pour une absence longue, l’équipe peut également programmer un rinçage, une ventilation intérieure ou le déclenchement d’une intervention technique après validation.
8–21,99 mlongueurs couvertes par la grille publiée
230/400 Vbranchements selon le poste retenu
30 minpetite intervention incluse par contrôle selon forfait
Borne · défenses · aussières · accès
Le protocole HAVENNE
Ce que signifie réellement « surveillé ».
Un gardiennage utile ne se limite pas à voir si le bateau est encore à sa place. Le contrôle porte sur les points qui évoluent lorsque le propriétaire est absent : tension des amarres, alimentation de quai, niveau apparent, défenses, ouvrants et signes anormaux.
Énergie à quai
Vérification visuelle du raccordement, du disjoncteur de borne et des signes de chauffe ou de déconnexion. Toute anomalie déclenche une remontée avec photo.
Ligne de flottaison
Recherche de gîte inhabituelle, variation de ligne d’eau, écoulement anormal, présence d’eau sur pont ou indice visible pouvant justifier une inspection plus poussée.
Accès & ouvrants
Vérification de la fermeture apparente des capots, portes et tauds accessibles depuis le quai, sans pénétrer à bord en dehors des autorisations définies au dossier.
Après coup de vent
Une revue renforcée peut être déclenchée après épisode météorologique significatif : amarres, défenses, tauds, annexes visibles et objets de pont sont examinés en priorité.
Coordination technique
Si une anomalie exige un professionnel, HAVENNE organise l’accès et coordonne l’intervention après accord du propriétaire, avec séparation claire entre surveillance et travaux facturables.
Une marina après le départ du propriétaire
La sécurité est une chaîne, pas un équipement isolé.
Éclairage de quai, accès contrôlé, présence humaine, vidéosurveillance selon site et protocole d’escalade forment un ensemble. HAVENNE documente les conditions propres au bassin retenu dans la proposition de poste.
Observation du site
Les dispositifs diffèrent selon la marina : caméras, contrôle d’accès, veille portuaire et rondes sont décrits avant réservation.
Escalade définie
Le dossier indique qui appeler d’abord, quelles actions sont autorisées et à quel niveau une intervention payante doit être approuvée.
Trace écrite
Les constats utiles sont consignés. En cas d’anomalie, une photo et un bref relevé de situation accompagnent l’alerte au propriétaire.
Contrôle de quai · relevé visuelQuand le bateau ne bouge pas, les contraintes continuent
Sel, courant, vent, chaleur : l’immobilité n’est pas l’absence de risque.
Une aussière peut se détendre, une prise de quai peut disjoncter, un taud peut prendre le vent, une batterie peut se décharger. La surveillance périodique vise précisément ces dérives lentes, souvent invisibles depuis un simple système de géolocalisation.
Le protocole HAVENNE reste volontairement concret : observation, comparaison avec l’état attendu, alerte et coordination si nécessaire. Il ne remplace ni l’entretien constructeur ni les contrôles réglementaires, mais évite qu’une anomalie simple reste sans regard pendant plusieurs semaines.
Journal de bord · incident externe
Angiola II : un rappel brutal que la valeur d’un yacht ne neutralise pas l’incident.
Le 13 août 2026, plusieurs médias ont relaté le naufrage du superyacht Angiola II au large de Porto Cervo, en Sardaigne, quelques jours seulement après sa remise à son propriétaire à la suite d’un refit. Quatorze personnes se trouvaient à bord et ont été secourues.
Les premiers comptes-rendus ont évoqué une défaillance moteur suivie d’un incendie, puis une entrée d’eau et une perte de flottabilité. Les autorités ont engagé une enquête pour établir les causes exactes. Pour un propriétaire, l’enseignement n’est pas de prétendre qu’un contrôle de quai prévient tout : c’est qu’un navire complexe mérite une chaîne de détection et de réaction claire, avant comme après chaque période d’utilisation.
Source éditoriale demandée : Daily Mail — « Superyacht sinks in the Mediterranean days after being delivered to owner ». Résumé factuel, sans reprise du texte de l’article.
Tarifs publiés 2026–2027
Trois bassins. Six forfaits, classés sans détour.
Chaque montant ci-dessous correspond à une longueur, une durée et une zone précises. Le prix annoncé est TTC pour le forfait indiqué ; les éléments exclus sont nommés dans la carte afin d’éviter une addition imprévisible après réservation.
Les forfaits sont classés directement par bassin. Longueur hors-tout, sous réserve de largeur et tirant d’eau compatibles.
01AtlantiqueLa Rochelle · France
02MéditerranéeCôte d’Azur · Baléares · Ligurie
03AdriatiqueSplit · Croatie
Atlantique
La Rochelle · 8 à 10,99 mAtlantique 10
1er avril – 31 octobre · poste saisonnier
5 872 € TTC / saison
- Place équipée + eau au quai
- 300 kWh d’électricité inclus
- Contrôle visuel hebdomadaire
- 1 rinçage extérieur / mois
Inclut TVA française 20 % et redevance de poste du forfait. Électricité au-delà de 300 kWh : 0,42 € TTC/kWh. Levage, carburant, assurance, pièces et travaux techniques hors contrôle courant sont facturés séparément après accord.
Atlantique
La Rochelle · 11 à 12,99 mAtlantique 13
12 mois · poste annuel
9 684 € TTC / an
- Place équipée + eau au quai
- 600 kWh d’électricité inclus
- Contrôle visuel 2× / semaine
- Revue après alerte météo significative
Inclut TVA française 20 % et redevance de poste du forfait. Électricité au-delà de 600 kWh : 0,42 € TTC/kWh. Grutage, carénage, consommables, assurance et interventions techniques supérieures à 30 min sont exclus.
Méditerranée
Côte d’Azur · 13 à 14,99 mRiviera 15
1er avril – 31 octobre · poste saisonnier
12 746 € TTC / saison
- Place + eau + accès contrôlé selon site
- 500 kWh d’électricité inclus
- Contrôle visuel 2× / semaine
- 1 ventilation intérieure / mois sur autorisation
Inclut TVA française 20 % et redevance du poste affecté au forfait. Électricité au-delà de 500 kWh : 0,48 € TTC/kWh. Manutention, nettoyage approfondi, pièces, assurance et prestations de chantier naval sont exclus.
Méditerranée
Palma · 15 à 16,99 mBaléares 17
12 mois · poste annuel
17 532 € TTC / an
- Poste annuel + eau
- 900 kWh d’électricité inclus
- Contrôle visuel 2× / semaine
- Coordination d’accès prestataire
Inclut IVA espagnole 21 % et redevance de poste du forfait. Électricité au-delà de 900 kWh : 0,46 € TTC/kWh. Grutage, pièces, antifouling, assurance et main-d’œuvre technique spécialisée sont facturés séparément.
Adriatique
Split · 19 à 21,99 mAdriatique 22
12 mois · poste annuel
31 625 € TTC / an
- Poste annuel + eau
- 1 500 kWh d’électricité inclus
- Contrôle visuel 2× / semaine
- Revue renforcée après météo significative
Inclut PDV croate 25 % et redevance de poste du forfait. Électricité au-delà de 1 500 kWh : 0,39 € TTC/kWh. Travaux, pièces, grutage, assurance, plongée technique et taxes extraordinaires imposées au navire restent hors forfait.
Méditerranée · Ligurie
Ligurie · 17 à 18,99 mLiguria 19
12 mois · poste annuel
22 814 € TTC / an
- Poste annuel + eau au quai
- 1 100 kWh d’électricité inclus
- Contrôle visuel 2× / semaine
- Compte-rendu photo si anomalie
Inclut IVA italienne 22 % et redevance de poste du forfait. Électricité au-delà de 1 100 kWh : 0,45 € TTC/kWh. Services de chantier, pièces, assurance, carburant et manutentions exceptionnelles sont exclus.
Un prix ferme est confirmé avant engagement.
Soumettre mon bateauLe forfait affiché devient contractuel lorsque les dimensions, le tirant d’eau, la largeur, les dates et le poste sont validés. Aucun supplément de surveillance standard n’est ajouté ensuite ; seuls les usages ou travaux explicitement hors forfait peuvent être facturés.
De la coque au poste
Quatre validations avant de vous remettre l’accès.
La réservation d’une place sécurisée reste une opération portuaire. Nous vérifions les dimensions, les besoins électriques et les règles du bassin avant la confirmation finale.
01 · BATEAU
Dimensions utiles
Longueur hors-tout, largeur, tirant d’eau, déplacement et type de propulsion permettent d’écarter les postes incompatibles.
02 · USAGE
Durée & fréquence
Nous notons les périodes d’absence, les retours prévus à bord et le niveau de suivi nécessaire entre deux navigations.
03 · POSTE
Compatibilité du quai
Le bassin confirme les contraintes de largeur, courant disponible, accès et conditions locales applicables au poste retenu.
04 · CONSIGNES
Fiche de surveillance
Contacts prioritaires, autorisations d’accès et seuils d’intervention sont consignés avant le début de la période d’amarrage.
Entretien coordonné
Une anomalie détectée n’a de valeur que si quelqu’un sait quoi faire ensuite.
HAVENNE peut ouvrir le bateau à un intervenant autorisé, transmettre les photos utiles et suivre le retour au quai. Les travaux restent réalisés par des professionnels compétents et font l’objet d’un accord séparé lorsqu’ils dépassent les actions incluses au forfait.
Le propriétaire garde la décision. Une alerte peut conduire à une simple remise en tension d’aussière, à un débranchement prudent, à une visite technique ou à une demande d’assistance portuaire selon la situation et les consignes enregistrées.
Intervention après validation propriétaireQuestions de propriétaires
Ce qu’il faut clarifier avant une location de poste.
Les écarts de prix entre marinas viennent autant de la taille du bateau que de la saison, du bassin, de l’énergie incluse et du niveau de service.
Le montant affiché correspond au forfait défini dans la carte. Il est confirmé lorsque le bateau respecte la tranche de longueur et que le poste est compatible avec sa largeur, son tirant d’eau et les dates demandées. Si ces critères imposent une autre catégorie, nous vous proposons le tarif publié correspondant ou, pour une configuration hors grille, un prix ferme distinct avant tout engagement.
Le contrôle porte depuis le quai et, si l’autorisation le permet, depuis les zones accessibles du bateau sur les amarres, défenses, raccordement électrique, gîte apparente, ligne d’eau, ouvrants visibles et état général du pont. Il ne constitue pas une expertise mécanique, électrique ou structurelle.
Oui, sous réserve des règles d’accès de la marina concernée. Le nom du prestataire et la plage d’intervention sont transmis au site ; HAVENNE peut coordonner l’ouverture et le retour à l’état sécurisé du bateau si cette assistance est prévue au dossier.
Non. Le propriétaire doit conserver une assurance adaptée au navire et aux exigences du port. La location d’une place et la surveillance ne remplacent pas l’assurance plaisance ni les obligations du propriétaire envers la marina.
Non. Les dispositifs physiques et humains varient selon le bassin. La proposition précise les conditions connues du site retenu : type de contrôle d’accès, présence portuaire, éventuelle vidéosurveillance et procédure de contact hors horaires.
Demande de place
Décrivez le bateau. Nous vérifions le poste.
Une première réponse utile nécessite surtout les bonnes mesures et vos dates. Aucun numéro de carte ni document d’identité n’est demandé dans ce formulaire.